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NO.22 l REACTOR

현재 Covid-19으로 인해 약 20주 정도 소요됩니다.
최상급의 3Al-2.5V aerospace CWSR 티타늄 튜빙을 사용합니다.

상품 상세 정보
NO.22 l REACTOR
Road race
현재 Covid-19으로 인해 약 20주 정도 소요됩니다.
최상급의 3Al-2.5V aerospace CWSR 티타늄 튜빙을 사용합니다.
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악세사리 색상 이미지-S2L7
ROAD RACE l REACTOR
악세사리 색상 이미지-S14L1
Uncompromising Speed
The Reactor is the fastest on-road bike we make. Period.

REACTOR는 No,22 Bicycle 중에서 가장 로드 레이스에 적합한 프레임입니다.
튼튼함과 가벼움, 빠른 반응의 핸들링까지 갖춘 완벽한 티타늄 레이스 자전거입니다.
체인 스테이는 지름 25.4mm이며, 튼튼함을 높이기위해 bottom bracket 부분을 30mm까지 확장시켰습니다.
그 결과 REACTOR는 한층 더 로드 레이스에 적합한 티타늄 자전거로 탄생하였습니다.
최상의 라이딩 퀄리티와 티타늄의 장점을 유지하기 위한 많은 연구 끝에
REACTOR는 엄청난 장거리에서도 라이더들에게 안락함을 제공합니다. 
가장 눈에 띄는 장점은 carbon seat mast라고 할 수 있습니다.
훌륭하게 접착된 티타늄 러그와 bottom bracket부터 안장까지 이어진 카본튜브는 진동을 감소시키며,
13mm 싯스테이는 티타늄의 장점을 극대화 시켜줍니다.
다른 No.22 Bicycle의 프레임들처럼 진짜 매력은 디테일에 있습니다. 
헤드튜브는 CNC기계로 가공되었으며 단단함을 높이는 동시에 무게는 가볍게 만들어졌습니다.
무게를 줄이기위해 고유의 솔리드 티타늄 헤드튜브 뱃지 대신에 CNC 로고를 사용하고 있습니다.
Reactor의 seat mast는 잘라낼 수 있으며 30.9mm 싯포스트와 클램프를 사용할 수 있습니다. 
체인 스테이와 싯스테이는 hooded style의 독특한 드롭아웃 방식을 사용합니다.
가는 싯스테이를 사용할 수 있도록 가늘어지며 무게 또한 최소로 만들어줍니다.
결과적으로 라이딩 퀄리티를 높여주고 더 단단하고 강력한 자전거가 됩니다.
많은 선수들이 거친 코스에서 좀 더 두꺼운 타이어를 쓰는 모습을 보셨을 겁니다. 
Reactor 프레임도 30mm까지 두꺼운 타이어를 쓸 수 있습니다.
"빠르다고 느껴지는 자전거도 있고, 멋져보이는 자전거도 있고, 강인함과 엄청난 파워를 지닌 자전거도 있죠.
Reactor는 라이더가 할 말 없게 만들 정도로 다 갖췄네요."
- RIDE Cycling Review issue #72
악세사리 상품상세 이미지-S14L2
악세사리 상품상세 이미지-S14L3
Fearture Rich
추가 비용 없이 이미 포함된 조건들을 확인해주세요.

- No.22에서 버티드 처리한 튜빙 사용, butted in-house by CNC
- 44/47mm 인터그레이티드 헤드셋을 위한 테이퍼드 헤드튜브
- 데칼이나 스티커를 사용하지 않고, 브러쉬드와 블래스트를 이용한 마감 처리
- T47 오버사이즈드 바텀 브라켓
- 프레임에 알맞게 No.22가 디자인한 풀 카본 포크
- 타이어 클리어런스: 30mm tires
- 10년 워런티 보장
2021 Geometry Charts
악세사리 상품 이미지-S9L1
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악세사리 상품 이미지-S12L1
악세사리 상품 이미지-S13L1

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